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液冷板檢測
液冷板檢測是針對液冷板進行的一系列的檢驗過程,以確保其氣密性、散熱效果和耐用性。液冷板廣泛用于新能源汽車的動力電池組以及數(shù)據(jù)中心等場合,其作用是通過液體在內(nèi)部流道循環(huán),帶走熱量以維護設備的正常運行溫度。液冷板的檢測方法多樣,包括壓力法、浸泡法、氫檢漏法和熱循環(huán)法等。
車用散熱器常見測試 | |||||
NO. 序號 | Sample Level 樣品層級 | Test Item 試驗項目 | Test Spec. 試驗標準/出處 | Test Procedure 試驗方法 | Acceptance Criteria 驗收指標 |
1 | 組件級 | 壓降測試 | QC∕T 907-2013 汽車散熱器散熱性能試驗方法 | 冷板組件層級測試適用于集成水冷箱體,測試包括管路、法蘭盤、水冷接頭及冷板芯體,外置水冷法蘭盤設計需要增加固定工裝,下同。 采用50%體積濃度乙二醇水溶液,常溫下,分別測量流量為*、*、*、*L/min的水阻;低溫下(-15℃),測量流量為*L/min的壓降值 | 輸出實測值 |
2 | 組件級 | 靜壓強度 | 參考QC/T468-2010《汽車散熱器試驗方法》 | 在水冷板芯體內(nèi)通入*bar的壓縮空氣,保壓時間*h,加壓狀態(tài)和泄壓后金屬件對應零件的變形小于*% | 對應零件的變形量小于*% |
3 | 組件級 | 壓力交變試驗 | 參考 QC/T468-2010《汽車散熱器試驗方法》 | 實驗介質(zhì):70%乙二醇+30%水溶液 壓力循環(huán): 壓力曲線:正弦分布 頻率:約*Hz 最低表壓:* bar 最高表壓:* bar 壓力循環(huán)次數(shù):*****次 測試過程: a. *****壓力循環(huán),介質(zhì)溫度 = **℃,環(huán)境溫度 = **℃ b. *****壓力循環(huán),介質(zhì)溫度 = **℃,環(huán)境溫度 = **℃ c. *****壓力循環(huán),介質(zhì)溫度 = **℃,環(huán)境溫度 = **℃ d. *****壓力循環(huán),介質(zhì)溫度 = **℃,環(huán)境溫度 = **℃ 升降溫速率:*℃/min 觀察過程中是否有冷卻液泄漏 | 測試過程中無冷卻液泄漏 |
4 | 組件級 | 內(nèi)部腐蝕性試驗 | 參考 QC/T468-2010《汽車散熱器試驗方法》 | 混合液溫度:90±2℃ 混合溶液流量:1.3L/s-1.6L/s 按照要求的流量運行76h,機停靜置8h為一個循環(huán),停機期間進行溶液pH值檢查和補液,共計進行*個循環(huán);溶液檢查分為pH值和外觀檢查,試驗過程中不允許出現(xiàn)±1以上的pH值變化,溶液外觀不允許出現(xiàn)混濁和沉淀。 混合液由40%防凍液和60%ASTM液溶組成(體積比)。 防凍液型號:45%的乙二醇防凍液,凍結(jié)溫度:-30℃,ASTM溶液:由1L蒸餾水與148mg的硫酸鈉、1320mg的氯化鈉和138mg的碳酸氫鈉配置。 內(nèi)腐蝕測試后進行氣密性測試和爆破測試,水冷板總成內(nèi)通入壓縮空氣/水,加壓至*Bar,保壓*s(應無泄露),之后以*bar為間隔加壓至失效,每次加壓保壓**s,記錄失效壓力及位置,爆破壓力不小于*bar。 | 混合液不允許出現(xiàn)±1以上的pH值變化,溶液外觀不允許出現(xiàn)混濁和沉淀 |
7 | 組件級 | 耐高溫試驗 | QC/T468-2010 | 1)將產(chǎn)品內(nèi)部注入50%乙二醇和50%的水(體積比) 2)施加壓力:130Kpa 3)試驗時間:200h 4)環(huán)境溫度:110±5℃ 5)介質(zhì)溫度:110±5℃ 每個芯體及管路分別進行200h高溫試驗后,進行密封性試驗,完成試驗合格后輸出報告; | 通過氣密性試驗 |
8 | 組件級 | 耐低溫試驗 | QC/T468-2010 | 1)將產(chǎn)品內(nèi)部注入50%乙二醇+50%水溶液(體積比); 2)置于**℃低溫箱。10h后取出; 3)要求在10min內(nèi)放掉冷卻液。 | 通過氣密性試驗 |
9 | 組件級 | 冷熱循環(huán) | QC/T468-2010 | 1)將產(chǎn)品內(nèi)部注入50%乙二醇+50%水溶液(體積比); 2)施加以***kPa±**kPa的壓力,進行***次(-40±2)℃-(85±2)℃-(-40±2)℃溫度交變循環(huán),循環(huán)頻率為3-15次/h,溫度控制精度為±3℃。 | 通過氣密性試驗 |
10 | 組件級 | 真空試驗 | QC/T 468-2010 | 將產(chǎn)品內(nèi)部施加**kPa的壓力,保壓60s,重復5次。 | 通過氣密性試驗 |
11 | 組件級 | 壓降測試 | JB/T 2293-1978 | 采用50%體積濃度乙二醇水溶液,常溫下,流量為**L/min的條件下水阻; | ≤50kPa |
13 | 組件級 | 平面度 | GB11337-2004平面度誤差檢測 | 按標準進行 | 按圖紙要求測試區(qū)域(單模組區(qū)域,整體平面度),記錄相關實測數(shù)據(jù)。 |
工業(yè)用散熱器常見測試 | |||||
NO. 序號 | Sample Level 樣品層級 | Test Item 試驗項目 | Test Spec. 試驗標準/出處 | Test Procedure 試驗方法 | Acceptance Criteria 驗收指標 |
1 | 組件級 | 密封性能試驗-油壓法 | JB/T 5347-2013《變壓器用片式散熱器》 | 油壓法 壓力表應放置在散熱器的最高處。注油試驗前,散熱器表面不能有油跡玷污。當試驗達到規(guī)定壓力和時間后,用試漏顯像液或活性白土等方法檢查各焊接處是否滲漏。 | |
2 | 組件級 | 密封性能試驗-氣壓法 | JB/T 5347-2013《變壓器用片式散熱器》 | 氣壓法 試驗過程中,將氣壓加至規(guī)定值后,浸入水中,經(jīng)適當搖晃排除空氣,靜置到規(guī)定時間后,仔細檢查有無氣泡產(chǎn)生,觀察的重點部位是各焊接處。 | |
3 | 組件級 | 真空強度試驗 | JB/T 5347-2013《變壓器用片式散熱器》 | 真空強度試驗 用真空計測量真空度,試驗時應逐漸提高真空度。試驗后,應測量試驗前后真空度的變化。 | |
4 | 組件級 | 壽命試驗 | JB/T 5347-2013《變壓器用片式散熱器》 | 壽命試驗 試驗應在專用設備上進行,試驗可以用水壓法或氣壓法。散熱器從有效膨脹工作點(30kPa)到有效收縮工作點(正常壓力)再返回有效膨脹工作點為一次完整動作。動作速度為每分鐘一次,連續(xù)10 000 次。 壽命試驗后再進行真空強度試驗和 Vp曲線試驗,全部滿足要求后,可認為壽命試驗合格。 | |
5 | 組件級 | V-P曲線試驗 | JB/T 5347-2013《變壓器用片式散熱器》 | 容積與壓力變化的關系曲線(V-p曲線)可用水加壓法測定。將散熱器豎直放置,在真空度不大于13 Pa 時,測量所剩容積,然后測量真空度為0.133kPa、50kPa和壓強為0kPa、2kPa、4kPa、6kPa、8 kPa、10 kPa、pkPa(p為產(chǎn)品技術條件中規(guī)定的最高壓強值)各點所對應的容積,再測量壓強為pkPa、10 kPa、8kPa、6 kPa、4 kPa、2kPa、0kPa和真空度為50 kPa、0.133 kPa各點對應的容積。Vp 曲線應取上升曲線和下降曲線的平均值。 | |
6 | 組件級 | 工作壓力 | JG/T148-2018《鋼管散熱器》 | 按工作壓力的1.5倍通入水壓或者氣壓,水壓保壓2min,氣壓保壓1min。 | 水壓法不滲漏,氣壓法不冒氣泡。 |
7 | 組件級 | 工作壓力 | JG/T143-2018《采暖散熱器 鋼制鋁翅片管》 | 按工作壓力的1.5倍通入水壓或者氣壓,水壓保壓2min,氣壓保壓1min。 | 水壓法不滲漏,氣壓法不冒氣泡。 |
RESEARCH EXPERT
科研專家
公司技術團隊科研實力雄厚,首席技術專家——張濤博導是有著多年科研經(jīng)驗的中科院上海技術物理研究所一室主任、研究員,863項目重大項目專家組成員,也是國內(nèi)較早從事環(huán)試設備研發(fā)的專家之一,專家團隊為您量身定做試驗方案,為您保質(zhì)降本。
點擊咨詢無錫科睿檢測服務有限公司是國內(nèi)較早開展環(huán)境可靠性工程試驗技術研究與應用的專業(yè)檢測服務機構,經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展已成為集可靠性環(huán)境測試、失效分析、理化檢測為一體的綜合性檢測服務機構。
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